वाह! पुरानी Yezdi का नया धमाल! इसे देखोगे तो दिल आ जाएगा, कीमत भी इतनी कम कि पूछो मत!- Yezdi Roadster

बाइक के शौकीनों, तैयार हो जाओ! क्योंकि आपकी अपनी पुरानी लेकिन एकदम नई-नवेली Yezdi Roadster फिर से सड़कों पर राज करने आ गई है. बात हो रही है 2025 Yezdi Roadster की, जिसने आते ही बाजार में हल्ला मचा दिया है. कंपनी का कहना है कि ये पैसा वसूल बाइक है, और यकीन मानिए, जब आप इसकी खूबियां जानेंगे तो आप भी यही कहेंगे. तो चलिए, बिना देर किए जानते हैं इस नई Yezdi में क्या-क्या खास है, और क्यों ये आपकी अगली पसंद हो सकती है!

लुक ऐसा कि दिल को छू जाए!

अरे यार, Yezdi Roadster इसकी शक्ल तो देखो! पुरानी वाली Yezdi की याद दिलाती है, पर यार ये हेडलाइट, ये टैंक, ये मडगार्ड… एक नंबर! कंपनी ने पुरानी यादों को ताज़ा करते हुए इसमें थोड़े नए ज़माने के टच भी दिए हैं. गोल LED हेडलाइट, नए डिज़ाइन का काउल (हेडलाइट के ऊपर का कवर), आंसू की बूंद जैसा फ्यूल टैंक (जो बहुत सुंदर लगता है), मुड़े हुए मडगार्ड (मिट्टी से बचने के लिए) और पतली सी LED टेल-लाइट – सब मिलकर इसे एक शानदार लुक देते हैं. इसे देखकर ऐसा लगता है मानो कोई पुरानी कलाकृति को आज के हिसाब से ढाला गया हो!

सड़क पर चलेगी तो लगेगा जैसे बादल पर चल रहे हो! (मजबूत बनावट)

Yezdi Roadster सिर्फ देखने में ही नहीं, ये बाइक अंदर से भी बड़ी दमदार है. इसमें मजबूत स्टील का फ्रेम दिया गया है, जिस पर टेलीस्कोपिक फोर्क और पीछे नए दोहरे सस्पेंशन लगे हैं. इसका मतलब है कि आप उबड़-खाबड़ रास्तों पर भी बिना झटका खाए मजे से चल पाएंगे. रोड पर तो ये ऐसे चलेगी जैसे मक्खन! इसमें मल्टी-स्पोक अलॉय व्हील लगे हैं, जिन पर ट्यूबलेस टायर चढ़ाए गए हैं. पीछे वाला टायर तो थोड़ा चौड़ा है, जिससे बाइक और भी सॉलिड दिखती है और पकड़ भी अच्छी रहती है. ब्रेकिंग के लिए आगे 320 mm की डिस्क और पीछे 240 mm की डिस्क है, यानी ब्रेक लगाओगे तो बाइक वहीं की वहीं रुक जाएगी, सेफ्टी पूरी!

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नया ‘Alpha2’ इंजन: रफ्तार का बादशाह!

इस Yezdi Roadster में कंपनी ने बिल्कुल नया 334 सीसी का लिक्विड-कूल्ड (पानी से ठंडा होने वाला) सिंगल-सिलेंडर इंजन लगाया है. ये इंजन 28.6 हॉर्सपावर की ताकत और 30 Nm का टॉर्क पैदा करता है. सीधा-सीधा समझो तो, इसमें इतना दम है कि लंबी दूरी की यात्रा हो या शहर का ट्रैफिक, ये आपको कहीं भी निराश नहीं करेगी. इंजन के साथ 6-स्पीड गियरबॉक्स है और सबसे बढ़िया बात, इसमें असिस्ट-एंड-स्लिपर क्लच भी है. इसका मतलब है कि गियर बदलने में भी आसानी होगी और क्लच दबाने में भी ज़्यादा ज़ोर नहीं लगेगा, मतलब भीड़भाड़ में भी हाथ नहीं दुखेंगे!

अपनी मर्ज़ी का बनवाओ, कंपनी से ही! (6 कस्टम किट)

अगर आप अपनी बाइक को थोड़ा अलग लुक देना चाहते हैं, तो Yezdi ने आपके लिए 6 तरह की “फैक्ट्री कस्टम किट” भी दी हैं. इसमें आपको दो रंगों वाली पेंट स्कीम, इंटीग्रेटेड LED इंडिकेटर, नए डिज़ाइन के हैंडलबार और पीछे की सीट हटाने की सुविधा मिलती है. सबसे अच्छी बात ये है कि ये सब कंपनी से ही मिलेगा, तो वारंटी की कोई टेंशन नहीं! अपनी मर्ज़ी से अपनी बाइक को खास बनाओ, और दिखाओ अपने स्टाइल का जलवा!

Yezdi Roadster price in india

अब बात आती है सबसे ज़रूरी चीज़ की – कीमत! 2025 Yezdi Roadster की एक्स-शोरूम कीमत 2.10 लाख रुपये रखी गई है. इस कीमत पर ये अपनी कैटेगरी की सबसे सस्ती रेट्रो-स्टाइल रोडस्टर बाइक में से एक है. बुकिंग शुरू हो चुकी है और जल्द ही डिलीवरी भी मिलनी शुरू हो जाएगी. तो अगर आप रेट्रो लुक वाली एक दमदार और स्टाइलिश बाइक ढूंढ रहे हैं, तो इससे बेहतर डील मिलना मुश्किल है!

Yezdi Roadster vs Royal Enfield Classic 350: किसमें कितना है दम?

जब भी हम एक नई मॉडर्न-क्लासिक बाइक की बात करते हैं, तो रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 का ज़िक्र होना लाज़मी है. Yezdi Roadster सीधे-सीधे क्लासिक 350 को टक्कर देती है. दोनों ही बाइक्स पुरानी डिज़ाइन से प्रेरणा लेती हैं, लेकिन इनमें आज की टेक्नोलॉजी और फीचर्स का पूरा ध्यान रखा गया है. आइए, जरा देखते हैं इंजन, कीमत और बाकी चीज़ों में कौन किस पर भारी पड़ता है:

यहाँ एक तुलना है ताकि आप आसानी से समझ सकें:

तो भाई लोगों, अगर आप दमदार परफॉरमेंस और मॉडर्न फीचर्स वाली क्लासिक लुक बाइक चाहते हैं, तो Yezdi Roadster एक बेहतरीन विकल्प है. लेकिन अगर आपको थोड़ा बड़ा इंजन और एकदम पुरानी वाली फील चाहिए तो क्लासिक 350 भी अपनी जगह पर ठीक है. आखिर में, पसंद तो आपकी है! पर एक बार Yezdi Roadster को नज़दीक से देखना बनता है!